云南交通运输职业学院2024年智能网联汽车测试设备和硬件在环设备-云南交通运输职业学院-政府采购意向

1. 智能网联汽车测试设备满足智能网联汽车测试需要的测试目标物，交通柔性目标物用于模拟道路上的交通参与者，包括成人行人、儿童行人、自行车、电动自行车、踏板车、摩托车、三轮车等弱势群体，以及轿车车、卡车、高速作业车等交通主要参与者。所有目标物均能够代表与车辆中使用的传感器相同的目标物属性，通过汽车雷达、红外系统传感器技术、激光雷达进行检测，替代真实目标物完成AEB相关规程试验。模型内部各组成部分之间均采用可重复连接结构，在受到测试车辆的撞击时会解散为多个碎片，将多个碎片重新组装即可继续使用。模型整体均为柔软结构，不含尖锐硬质零部件，可最大程度的保护测试车辆与测试人员。搭配相关驱动平台、驾驶机器人、高精定位系统，可为学生完成《环境模拟系统实训》、《国内外智能网联汽车实车测试发展现状》、《封闭场地测评实训》等培训，让学生了解驾驶辅助及自动驾驶系统标准体系（E-NCAP、NHTSA、IIHS、C-NCAP、IVISTA、ISO标准体系、国标），驾驶辅助及自动驾驶系统测试方法。 2. 智能网联汽车硬件在环设备：HIL测试拓展板卡，配3张板卡，搭配现有的设备，以及其它辅助设备，可初步补充包含激光雷达(以太网数据)在内的以及其它典型车载智驾、智舱、ADAS等领域的信号测试；HIL测试新功能联调打通服务，以实时处理器中运行的实时仿真模型来模拟受控对象的运行状态,通过I/0接口与被测电控系统连接,对被测件进行全方面的、系统的测试。在HL机柜的实时系统中运行仿真模型,并通过I/0接口从而实现各信号的硬件在环仿真测试；自动驾驶域控制器，具备处理自动驾驶五大模块(感知、定位、规划、决策、控制)的计算能力，师生可使用它进行自动驾驶全栈算法的使用练习与开发训练；具备丰富的接口，可连接自动驾驶各类传感器与实车上各类信号数据，师生可使用它进行自动驾驶各类硬件设备的接入操作与接口开发；配置满足使得整个平台能处理更加复杂庞大的数据，也能多装载不同软件的计算仿真设备；提供自动驾驶全栈开源算法及工具链，要求开源开放；教学**，支持全栈、学生真正能操作；支持二次开发可迭代；可定制、产品要有真正的教学性。

具体采购需求及招标时间等详见招标公告