| 1.项目概述 本项目将冷修砌筑位整体向北迁移至主厂房外部区域,通过新增过跨车轨道系统实现铁包跨厂房转运,彻底隔离高温熔融金属作业与铁包砌筑检修作业,提高生产效率和安全性。 具体实施技术方案如下: 在加料跨内至**砌筑厂房之间新增过跨车轨道及通长轨道基础,配置150t电动过跨转运车,铁包由加料跨内部经轨道转运至厂房外独立砌筑区域,检修完成后再经轨道运回,实现铁包跨厂房转运与集中检修。 2.承包模式 2.1本工程承包方采取设计、采购、施工、安装、调试、试运行、冷热负荷试车模式,承包方在投标前需到现场踏勘。 2.2承包方投标前须对300T加料跨内作业环境、行车运行频次、既有砌筑平台及围护结构、北侧室外场地、电源接点、运输通道等进行实地核实。 3.项目范围 3.1建设内容:①分段拆除厂房内旧砌筑平台钢结构、悬臂吊、混凝土基座及北侧局部厂房围护,预留过跨车通行门洞(不小于净空8000mm×8000mm);②浇筑过跨车通长轨道钢筋混凝土基础并敷设钢轨;③新增150t电动过跨转运车1台(电缆卷筒供电);④**室外独立钢架厂房(12m×10m),⑤厂房内新增2t电动单梁起重机1台及配套电气。 3.2建设地点:原点位为ESP薄板厂300T加料跨内部现有铁包冷修区;新点位为300T加料跨北侧厂房外空地。 3.3承包范围:承包方承担施工图设计、设备制造与供货、土建施工、拆除、安装、调试、试运行、冷热负荷试车、人员培训及竣工验收配合等工作,并对所承担范围内的完整性、功能性、系统性、安全性、稳定性负责。本项目在运行的300T加料跨内施工,属边生产边施工作业,承包方须编制专项施工及安全方案,不得影响转炉、加料跨行车及炼钢生产正常运行;施工期间铁包维修作业由发包方另行安排(转至钢包冷修区域承接),不增加新的检修时间。 |